Ремонт Кулачковых Двигателей: Полное Руководство

Nov 8, 2025 by Admin 49 views

Ремонт двигателей кулачкового типа: полное руководство

Привет, ребята! Сегодня мы с головой окунемся в мир кулачковых двигателей и разберемся, как их ремонтировать. Эти двигатели используются во многих устройствах, от старых автомобилей до промышленного оборудования, поэтому знание того, как с ними обращаться, может пригодиться. Давайте начнем!

Что такое кулачковый двигатель?

Прежде чем мы перейдем к ремонту, давайте разберемся, что такое кулачковый двигатель. Кулачковый двигатель — это тип механизма, в котором используется вращающийся кулачок для преобразования вращательного движения в возвратно-поступательное. Кулачок — это диск или цилиндр с неправильной формой, который вращается, заставляя толкатель (толкатель) двигаться вверх и вниз. Это движение может использоваться для различных задач, таких как открытие и закрытие клапанов в двигателе внутреннего сгорания или управление рычагами в механической системе.

Кулачковые двигатели невероятно универсальны и используются в широком спектре применений. Вы можете найти их в автомобильных двигателях, швейных машинах и даже в некоторых типах насосов. Простота и надежность делают их популярным выбором для многих инженеров и механиков. Понимание принципов работы кулачкового двигателя является первым шагом к эффективному ремонту.

Одной из ключевых особенностей кулачкового двигателя является его способность обеспечивать точное и повторяемое движение. Форма кулачка определяет точное движение толкателя, что делает его идеальным для приложений, требующих высокой точности. Кроме того, кулачковые двигатели могут быть спроектированы для работы на высоких скоростях, что делает их пригодными для приложений, где скорость имеет решающее значение. При проектировании кулачкового двигателя необходимо учитывать такие факторы, как профиль кулачка, размер толкателя и характеристики материала, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность. Правильное техническое обслуживание, включая регулярную смазку и осмотр, имеет важное значение для предотвращения износа и обеспечения надежной работы.

Общие проблемы с кулачковыми двигателями

Как и любая другая механическая система, кулачковые двигатели подвержены износу. Вот некоторые распространенные проблемы, с которыми вы можете столкнуться:

Изношенный кулачок или толкатель: Со временем кулачок и толкатель могут изнашиваться из-за трения. Это может привести к снижению производительности и неточному движению. Регулярная смазка имеет важное значение для сведения к минимуму этого износа.
Чрезмерный люфт: Люфт — это зазор между кулачком и толкателем. Чрезмерный люфт может привести к шуму, вибрации и снижению точности. Обычно его можно отрегулировать, но если износ слишком сильный, вам может потребоваться замена деталей.
Разрушение пружины: Во многих кулачковых двигателях используются пружины, чтобы толкатель соприкасался с кулачком. Если эти пружины сломаются, двигатель будет работать плохо.
Проблемы со смазкой: Недостаточная смазка может привести к увеличению трения и износа, что приведет к поломкам. Важно убедиться, что кулачковый двигатель хорошо смазан.

Изношенный кулачок или толкатель

Износ кулачка или толкателя является распространенной проблемой в кулачковых двигателях из-за постоянного трения и контактных нагрузок. Со временем профиль кулачка может измениться, что приведет к снижению производительности и неточному движению. Износ также может привести к образованию заусенцев или неровностей на поверхностях кулачка и толкателя, что еще больше усугубляет проблему. Регулярная смазка с использованием высококачественных смазочных материалов имеет важное значение для сведения к минимуму этого износа. Необходимо проверять кулачок и толкатель на предмет признаков износа, таких как видимые канавки, ямки или изменение цвета. Если износ значительный, необходимо заменить детали, чтобы восстановить правильную работу. В некоторых случаях повторная обработка поверхностей кулачка и толкателя может быть вариантом, но это возможно только в том случае, если износ не слишком сильный. Кроме того, обеспечение правильного выравнивания и надлежащей контактной нагрузки между кулачком и толкателем может помочь предотвратить преждевременный износ.

Чрезмерный люфт

Чрезмерный люфт, или зазор, между кулачком и толкателем может привести к ряду проблем в кулачковом двигателе. Это может вызвать шум, вибрацию и снижение точности. Люфт может возникнуть из-за износа кулачка, толкателя или других связанных компонентов. В некоторых случаях люфт можно отрегулировать путем регулировки зазора между кулачком и толкателем. Однако если износ слишком сильный, необходимо заменить детали. Для регулировки люфта обычно требуется использование щупов или других точных измерительных инструментов, чтобы убедиться, что зазор находится в пределах рекомендуемых спецификаций производителя. Игнорирование чрезмерного люфта может привести к дальнейшему повреждению и более дорогостоящему ремонту в дальнейшем. Регулярный осмотр и техническое обслуживание имеют важное значение для выявления и устранения этой проблемы до того, как она станет серьезной.

Разрушение пружины

Разрушение пружин является распространенной причиной сбоев в кулачковых двигателях. Пружины используются для обеспечения соприкосновения толкателя с кулачком и поддержания правильного движения. Со временем пружины могут ослабнуть, сломаться или потерять упругость, что приведет к ненормальной работе двигателя. Признаки сломанной или слабой пружины включают снижение производительности двигателя, пропуски зажигания и необычные шумы. Замена пружины — относительно простая задача, но важно использовать правильный тип и размер пружины для конкретной модели двигателя. Неправильные пружины могут привести к дальнейшему повреждению и ухудшению производительности. Рекомендуется заменять все пружины комплектом, чтобы обеспечить согласованность и предотвратить будущие поломки. Кроме того, осмотр пружин на предмет признаков износа или повреждений во время планового технического обслуживания может помочь предотвратить поломки пружин.

Проблемы со смазкой

Правильная смазка имеет решающее значение для долговечности и производительности кулачковых двигателей. Недостаточная смазка может привести к увеличению трения и износа, что приведет к поломкам. Без надлежащей смазки кулачок и толкатель могут быстро перегреться и заклинить, что приведет к серьезному повреждению двигателя. Важно убедиться, что кулачковый двигатель хорошо смазан, регулярно проверяя уровень масла и используя рекомендованный тип смазки. Кроме того, проверка наличия утечек масла и обеспечение правильной работы масляного насоса необходимы для поддержания надлежащей смазки. Рассмотрите возможность использования высококачественной смазки, специально разработанной для кулачковых двигателей, чтобы обеспечить максимальную защиту и производительность. Регулярное техническое обслуживание, включая замену масла и осмотр, может помочь предотвратить проблемы со смазкой и продлить срок службы кулачкового двигателя.

Инструменты и материалы, необходимые для ремонта

Прежде чем приступить к ремонту, убедитесь, что у вас есть необходимые инструменты и материалы. Вот список того, что вам, скорее всего, понадобится:

Набор гаечных ключей и розеток: Для затяжки и ослабления болтов и гаек.
Отвертки: Как плоские, так и Phillips, для удаления винтов.
Щупы: Для измерения люфта.
Съемник пружин: Для снятия и установки пружин.
Смазка: Чтобы детали работали плавно.
Запасные части: Кулачки, толкатели и пружины, если необходимо.
Мануал: Руководство по ремонту вашей конкретной модели двигателя.

Набор гаечных ключей и розеток

Набор гаечных ключей и розеток является обязательным для любых задач по ремонту кулачкового двигателя. Эти инструменты необходимы для затяжки и ослабления болтов и гаек, которые крепят различные компоненты двигателя. Набор хорошего качества должен включать в себя широкий спектр размеров, чтобы учесть различные размеры крепежа, с которыми вы можете столкнуться. Рекомендуется инвестировать в набор с как метрическими, так и дюймовыми размерами, чтобы обеспечить совместимость с различными типами двигателей. Кроме того, наличие как стандартных, так и глубоких розеток может быть полезным для доступа к крепежам, расположенным в труднодоступных местах. Убедитесь, что ваши гаечные ключи и розетки находятся в хорошем состоянии и не имеют признаков износа, так как поврежденные инструменты могут повредить крепеж и усложнить процесс ремонта. Кроме того, использование динамометрического ключа необходимо при затяжке крепежа с определенными требованиями к крутящему моменту, чтобы обеспечить правильную затяжку и предотвратить повреждение.

Отвертки

Отвертки — это незаменимые инструменты для удаления и установки винтов в кулачковых двигателях. Для разных типов винтов требуются плоские и крестовые отвертки, поэтому наличие обоих в вашем наборе инструментов очень важно. Инвестируйте в набор отверток хорошего качества с удобными ручками и прочными наконечниками, чтобы предотвратить скольжение и повреждение винтов. Кроме того, полезно иметь отвертки разных размеров для разных размеров винтов. При работе с винтами важно использовать отвертку правильного размера, чтобы не сорвать головку винта. Магнитные наконечники отверток также могут быть полезны для удержания винтов на месте, особенно в труднодоступных местах. Регулярно проверяйте свои отвертки на предмет признаков износа или повреждений, и при необходимости заменяйте их, чтобы обеспечить оптимальную производительность.

Щупы

Щупы используются для измерения зазора между кулачком и толкателем в кулачковом двигателе. Этот зазор, известный как люфт, имеет решающее значение для правильной работы двигателя. Щупы представляют собой набор тонких металлических лопастей разной толщины с маркировкой толщины каждой лопасти. Чтобы измерить люфт, вставьте лопасти между кулачком и толкателем до тех пор, пока лопасть не заполнит зазор с небольшим сопротивлением. Толщина лопасти, которая плотно прилегает, является измерением люфта. Важно использовать щупы правильно и точно, чтобы обеспечить точные измерения. Регулярно чистите и проверяйте щупы на предмет повреждений, чтобы обеспечить их точность. Кроме того, обратитесь к спецификациям производителя для рекомендуемого люфта для вашей конкретной модели двигателя.

Съемник пружин

Съемник пружин — это специализированный инструмент, используемый для снятия и установки пружин в кулачковых двигателях. Этот инструмент необходим для безопасного и эффективного сжатия пружины, что позволяет снять или установить ее без риска повреждения других компонентов. Съемники пружин бывают разных типов, включая конструкции с рычагом и сжатием. Выберите съемник пружин, подходящий для размера и типа пружин в вашем двигателе. При использовании съемника пружин важно следовать инструкциям производителя и принимать надлежащие меры предосторожности, чтобы предотвратить травмы. Убедитесь, что инструмент надежно закреплен и что пружина сжата контролируемым образом. Регулярно проверяйте съемник пружин на предмет признаков износа или повреждений, и при необходимости заменяйте его, чтобы обеспечить безопасную и надежную работу.

Смазка

Смазка необходима для обеспечения плавной и эффективной работы кулачковых двигателей. Она помогает уменьшить трение и износ между движущимися частями, предотвращая перегрев и повреждение. При выборе смазки для кулачкового двигателя важно учитывать конкретные требования двигателя и рекомендации производителя. Для смазки кулачковых двигателей обычно используются различные типы смазочных материалов, включая масло, смазку и антиадгезив. Масло обычно используется для смазки внутренних компонентов двигателя, а смазка используется для смазки внешних компонентов, таких как подшипники и шарниры. Антиадгезив используется для предотвращения заедания и прикипания резьбовых соединений. Регулярно наносите смазку на соответствующие компоненты двигателя, чтобы обеспечить оптимальную производительность и долговечность. Кроме того, следите за уровнем смазки и при необходимости заменяйте ее в соответствии с рекомендациями производителя.

Запасные части

Наличие запасных частей под рукой необходимо при ремонте кулачковых двигателей. Обычные запасные части включают кулачки, толкатели и пружины. Эти компоненты подвержены износу со временем и могут нуждаться в замене для восстановления правильной работы двигателя. При покупке запасных частей важно убедиться, что они совместимы с вашей конкретной моделью двигателя. Обратитесь к руководству производителя или проконсультируйтесь с надежным поставщиком запчастей, чтобы определить правильные запасные части для вашего двигателя. Кроме того, рекомендуется покупать запасные части у надежных производителей, чтобы обеспечить качество и долговечность. Наличие под рукой запаса обычных запасных частей может помочь вам быстро и эффективно выполнить ремонт, сократив время простоя и сэкономив деньги в долгосрочной перспективе.

Мануал

Руководство — это ценный ресурс при ремонте кулачковых двигателей. В нем представлена подробная информация о конструкции двигателя, операциях технического обслуживания и процедурах устранения неполадок. В руководстве обычно приводятся схемы, схемы и пошаговые инструкции, которые помогут вам правильно диагностировать и ремонтировать двигатель. При выполнении любых ремонтных работ всегда обращайтесь к руководству, чтобы убедиться, что вы следуете правильным процедурам и спецификациям. Руководство также может содержать важную информацию, такую как крутящие моменты, рекомендации по смазке и графики технического обслуживания. Если у вас нет руководства для вашей конкретной модели двигателя, вы можете приобрести его в Интернете или у надежного поставщика запчастей. Инвестиции в руководство могут помочь вам сэкономить время и деньги, гарантируя правильное выполнение ремонта и предотвращая дальнейшее повреждение двигателя.

Пошаговое руководство по ремонту кулачкового двигателя

Вот общее пошаговое руководство по ремонту кулачкового двигателя. Помните, что конкретные этапы могут отличаться в зависимости от модели двигателя.

Безопасность прежде всего: Всегда отключайте двигатель и дайте ему остыть, прежде чем начинать какие-либо ремонтные работы.
Осмотрите двигатель: Осмотрите двигатель на предмет признаков повреждений или износа. Обратите внимание на любые необычные шумы или вибрации.
Снимите крышку клапана: Снимите крышку клапана, чтобы получить доступ к кулачку и толкателю.
Проверьте люфт: С помощью щупов измерьте люфт между кулачком и толкателем. Отрегулируйте его, если это необходимо.
Замените изношенные детали: Если вы обнаружите изношенные кулачки, толкатели или пружины, замените их.
Смажьте детали: Нанесите смазку на все движущиеся части.
Соберите двигатель: Установите крышку клапана и любые другие снятые детали.
Проверьте двигатель: Запустите двигатель и прислушайтесь к любым необычным шумам или вибрациям. При необходимости отрегулируйте.

Безопасность прежде всего

Безопасность всегда должна быть главным приоритетом при выполнении любых ремонтных работ на кулачковом двигателе. Перед началом любой работы убедитесь, что двигатель выключен и остыл. Это предотвратит ожоги и другие травмы. Кроме того, отключите аккумулятор, чтобы предотвратить случайный запуск двигателя во время работы. Носите соответствующие средства индивидуальной защиты (СИЗ), такие как перчатки и защитные очки, чтобы защитить себя от опасностей. Работайте в хорошо проветриваемом помещении, чтобы избежать вдыхания паров или пыли. Следуйте всем инструкциям по технике безопасности, предоставленным производителем двигателя и используемыми вами инструментами. Если вы не уверены в каком-либо аспекте ремонта, обратитесь за помощью к квалифицированному специалисту. Помните, что безопасность всегда должна быть на первом месте при работе с механическим оборудованием.

Осмотрите двигатель

Осмотр двигателя — важный шаг в диагностике и ремонте кулачкового двигателя. Начните с визуального осмотра двигателя на предмет признаков повреждений или износа. Ищите трещины, утечки и сломанные или отсутствующие компоненты. Обратите внимание на любые необычные шумы или вибрации, издаваемые двигателем при работе. Проверьте уровень и состояние масла и других жидкостей. Проверьте ремни и шланги на предмет признаков износа или повреждений. Осмотрите электропроводку на предмет изношенных или поврежденных проводов. Используйте фонарик, чтобы осмотреть труднодоступные места. Тщательно задокументируйте все проблемы, которые вы обнаружите, чтобы вы могли их соответствующим образом устранить. Тщательный осмотр может помочь вам выявить потенциальные проблемы до того, как они станут серьезными, что сэкономит вам время и деньги в долгосрочной перспективе.

Снимите крышку клапана

Снятие крышки клапана — это необходимый шаг для получения доступа к кулачку и толкателю в кулачковом двигателе. Прежде чем снимать крышку клапана, убедитесь, что двигатель выключен и остыл. Отсоедините все шланги или провода, которые могут быть прикреплены к крышке клапана. Ослабьте и снимите болты или гайки, крепящие крышку клапана к головке блока цилиндров. Осторожно снимите крышку клапана, стараясь не повредить прокладку или другие компоненты. Если крышка клапана прилипла, слегка постучите по ней резиновым молотком, чтобы ослабить ее. После снятия крышки клапана осмотрите ее на предмет признаков повреждений или износа. Замените крышку клапана, если она повреждена. Очистите контактную поверхность на головке блока цилиндров и крышке клапана перед повторной установкой крышки клапана. При повторной установке крышки клапана используйте новую прокладку, чтобы обеспечить правильное уплотнение. Затяните болты или гайки до рекомендуемого крутящего момента, используя динамометрический ключ.

Проверьте люфт

Проверка люфта — это критически важный шаг в обслуживании кулачковых двигателей. Люфт — это зазор между кулачком и толкателем, и он должен находиться в пределах указанного диапазона для правильной работы двигателя. Чтобы проверить люфт, используйте щупы для измерения зазора между кулачком и толкателем. Поверните двигатель, пока кулачок не окажется в самой низкой точке, а затем вставьте щупы между кулачком и толкателем. Толщина щупа, который плотно прилегает, является измерением люфта. Сравните измерение люфта со спецификациями производителя. Если люфт находится вне указанного диапазона, отрегулируйте его, ослабив стопорную гайку на толкателе и повернув регулировочный винт. Используйте щупы для установки люфта на правильное значение, а затем затяните стопорную гайку. Повторите эту процедуру для каждого кулачка и толкателя. Правильная регулировка люфта необходима для обеспечения правильной работы двигателя и предотвращения повреждения клапанов и других компонентов.

Замените изношенные детали

Замена изношенных деталей является важной частью ремонта кулачковых двигателей. Со временем кулачки, толкатели и пружины могут изнашиваться и повреждаться, что приводит к снижению производительности и потенциальной поломке двигателя. При осмотре двигателя важно выявить любые изношенные или поврежденные детали и заменить их новыми. При замене деталей убедитесь, что вы используете правильные детали для вашей конкретной модели двигателя. Обратитесь к руководству производителя или проконсультируйтесь с надежным поставщиком запчастей, чтобы определить правильные запасные части. При замене кулачков, толкателей или пружин важно следовать правильным процедурам установки и затянуть крепежные детали до рекомендуемого крутящего момента. Кроме того, необходимо правильно смазывать новые детали перед установкой, чтобы обеспечить надлежащую работу и предотвратить преждевременный износ. Замена изношенных деталей может помочь восстановить производительность двигателя и продлить срок его службы.

Смажьте детали

Смазка деталей является важным шагом в ремонте кулачковых двигателей. Смазка помогает уменьшить трение и износ между движущимися частями, обеспечивая плавную и эффективную работу. Перед сборкой двигателя нанесите смазку на все движущиеся части, такие как кулачки, толкатели и пружины. Используйте высококачественную смазку, специально разработанную для кулачковых двигателей. Нанесите тонкий и ровный слой смазки на поверхность каждой детали. Убедитесь, что смазка совместима с материалами, из которых изготовлены детали. Кроме того, смажьте резьбу болтов и гаек, чтобы предотвратить заедание и обеспечить точную затяжку. Правильная смазка может помочь предотвратить преждевременный износ и повреждение, а также улучшить общую производительность и долговечность двигателя.

Соберите двигатель

Сборка двигателя — заключительный шаг в ремонте кулачковых двигателей. После замены изношенных деталей и смазки всех движущихся частей можно приступить к повторной сборке двигателя. Установите крышку клапана и любые другие снятые детали. Убедитесь, что все компоненты правильно выровнены и надежно закреплены. Затяните болты и гайки до рекомендуемого крутящего момента, используя динамометрический ключ. Подсоедините любые шланги или провода, которые были отсоединены. Замените масло и другие жидкости, если это необходимо. После сборки двигателя дважды проверьте все соединения и крепежи, чтобы убедиться, что они надежны. Правильная сборка необходима для обеспечения правильной работы двигателя и предотвращения утечек или других проблем. Кроме того, обратитесь к руководству производителя для получения конкретных инструкций и спецификаций по сборке вашей модели двигателя.

Проверьте двигатель

Проверка двигателя — важный шаг после завершения любых ремонтных работ на кулачковом двигателе. После сборки двигателя запустите его и прислушайтесь к любым необычным шумам или вибрациям. Проверьте наличие утечек масла или других жидкостей. Убедитесь, что двигатель работает плавно и без колебаний. Дайте двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры и еще раз проверьте его. Используйте тахометр, чтобы проверить скорость двигателя и убедиться, что она находится в пределах указанного диапазона. Если вы заметили какие-либо проблемы, выключите двигатель и осмотрите его, чтобы определить причину проблемы. Может потребоваться дополнительная регулировка или ремонт для устранения любых выявленных проблем. После того как вы убедились, что двигатель работает правильно, вы можете вернуть его в эксплуатацию. Правильное тестирование может помочь вам убедиться, что ремонт был успешным, и предотвратить дальнейшее повреждение двигателя.

Советы по техническому обслуживанию для увеличения срока службы вашего кулачкового двигателя

Чтобы ваш кулачковый двигатель работал бесперебойно долгие годы, вот несколько советов по техническому обслуживанию:

Регулярно смазывайте: Обеспечьте достаточную смазку всех движущихся частей.
Регулярно проверяйте люфт: Своевременно регулируйте люфт, чтобы избежать проблем.
Своевременно заменяйте изношенные детали: Не ждите, пока детали сломаются, замените их, как только заметите признаки износа.
Держите двигатель в чистоте: Регулярно очищайте двигатель, чтобы предотвратить скопление грязи и мусора.

Регулярно смазывайте

Регулярная смазка имеет важное значение для поддержания долговечности и производительности кулачковых двигателей. Смазка помогает уменьшить трение и износ между движущимися частями, предотвращая перегрев и повреждение. Регулярно проверяйте уровень масла и при необходимости доливайте его. Используйте рекомендованный тип смазки для вашей конкретной модели двигателя. Смазывайте все движущиеся части, такие как кулачки, толкатели и пружины. Кроме того, смажьте подшипники и другие компоненты в соответствии с рекомендациями производителя. Недостаточная смазка может привести к увеличению трения, перегреву и преждевременному выходу из строя двигателя. Регулярная смазка может помочь продлить срок службы вашего кулачкового двигателя и обеспечить его бесперебойную работу.

Регулярно проверяйте люфт

Регулярная проверка люфта необходима для поддержания правильной работы кулачковых двигателей. Люфт — это зазор между кулачком и толкателем, и он должен находиться в пределах указанного диапазона для правильной работы двигателя. Со временем люфт может увеличиться из-за износа, что приведет к снижению производительности и потенциальному повреждению двигателя. Регулярно проверяйте люфт с помощью щупов и регулируйте его, если это необходимо. Обратитесь к руководству производителя для получения конкретных инструкций и спецификаций для вашей модели двигателя. Правильная регулировка люфта может помочь предотвратить проблемы с клапанами и обеспечить плавную и эффективную работу двигателя.

Своевременно заменяйте изношенные детали

Своевременная замена изношенных деталей важна для предотвращения более серьезного повреждения кулачковых двигателей. Со временем такие детали, как кулачки, толкатели и пружины, могут изнашиваться и повреждаться, что приводит к снижению производительности и потенциальной поломке двигателя. Регулярно проверяйте эти компоненты на предмет признаков износа или повреждений и заменяйте их, как только заметите какие-либо проблемы. Ожидание поломки детали может привести к дальнейшему повреждению других компонентов и более дорогостоящему ремонту. При замене деталей убедитесь, что вы используете правильные детали для вашей конкретной модели двигателя. Своевременная замена изношенных деталей может помочь продлить срок службы вашего кулачкового двигателя и обеспечить его бесперебойную работу.

Держите двигатель в чистоте

Поддержание чистоты двигателя необходимо для обеспечения его бесперебойной работы. Со временем грязь, мусор и масло могут скапливаться на двигателе, что приводит к перегреву и другим проблемам. Регулярно очищайте двигатель мягким моющим средством и водой. Избегайте использования мойки высокого давления, так как она может повредить деликатные компоненты. Убедитесь, что все электрические соединения чистые и свободны от коррозии. Держите территорию вокруг двигателя свободной от мусора и препятствий. Чистый двигатель будет работать более эффективно и прослужит дольше. Кроме того, поддерживая чистоту двигателя, можно облегчить выявление и устранение проблем.

Заключение

Ремонт кулачковых двигателей может показаться сложной задачей, но при наличии правильных знаний и инструментов вы сможете ее освоить. Помните о необходимости регулярного технического обслуживания и своевременного устранения проблем, чтобы ваш двигатель работал без проблем. Удачи!

Надеюсь, это подробное руководство поможет вам успешно ремонтировать кулачковые двигатели. Помните, что безопасность всегда должна быть на первом месте, и если вы не уверены в каком-либо шаге, обратитесь за профессиональной помощью. Удачи в ваших ремонтных начинаниях!